99.06.19-20 雲林虎尾繞圈賽、環雲林公路賽

 6/19(六) 雲林虎尾繞圈賽
里程：36公里(4.5km*8)
時間：50分2秒
排名：11th (RE19)
照片在此

　　自從前年的西螺大橋繞圈賽拿下M20冠軍，就一直對這種強度不時高到爆表、過彎重重困難考驗之繞圈賽有著莫大熱衷。這場虎尾繞圈賽單圈4.5公里，菁英組需逆時針繞騎8圈，共36公里，每圈有四個90度彎道及一個180度折返點，在第二、四、六圈設有衝刺點，速度十足的賽事。

　　正值酷熱天氣的南台灣，柏油路隨時有融化的可能，不用上車騎乘熱身，在遮蔭下就滿頭大汗了。主辦單位似乎喜歡偶爾整整菁英組選手，竟然在最熱的下午一點時段安排上場，天啊～回想起來還是頭皮發麻。

本次賽事目標：幫助衝刺選手柏助逃脫或加入領先集團，取得EM30冠軍

　　開賽不久便攻勢頻頻，都一一被主集團化解，今天的路線多數過於長直，除非有很大決心與素質平均的逃脫伙伴，否則很難成功。主集團由亞捷與申騰兩隊強力主導，亞捷的企圖心尤其明顯，每每趁主集團暫緩歇口氣時，便釋出兩人攻擊出去，申騰也不是省油的燈，只見兩隊互相交火、絡繹不絕；像我們這樣沒有充足戰力的業餘車隊或個人車手，只能見縫插針，儘可能搭上順風車，看看能否直達終點。

＊主集團

99.07.24 捷安特盃公路繞圈賽

里程：44公里
時間：1時5分37秒
排名：4th (RE19)
照片在此

　　大甲捷安特盃是每年固定參加的盛事， 有著豐富的單車各類競賽與熱鬧的比賽氣氛，捷安特贊助的亞洲捷安特職業隊也會大軍壓境，讓車友一睹職業車手的風采。今年更是多了台灣前勁自由職業車隊，名將如雲的公路繞圈賽，相信精彩可期。

　　我和新竹幻象車隊一早就坐車南下，還沒九點就抵達大甲 ，悠哉換好裝備和泰良領軍的幻象車友們一探比賽路線的路況。花了近半小時探完路的結論是：吹南風，但與路線八字不合，無論在哪個路段都有執行策略的困難度。當然，繞圈賽的一切就是速度和強度，所以沒有三兩份量，就只能乖乖瞪著好手們無時無刻暴衝拉速度。

　　本次賽段1圈11公里 ，菁英組要繞行4圈共44公里，路線可以分成三段來看，第一段是約1%的緩下坡，在一個右急彎後轉進較窄的第二段，其特色為彎曲、1%緩上坡，再來右轉進入省道經國路，幾乎是寬敞直線的全平路回來起終點處。開賽時間訂於12：50，這擺明就是在辦極限挑戰大賽嘛！夏天的正中午、明明是午餐時間卻不能大快朶頤，菁英組的宿命老是被擺在最後當壓軸。

＊出發前剛好擠到最前排

99.05.29 清泉崗TTT

豬我生日快樂！

　　今天5/29直擊台中清泉崗空軍基地現場，相信你的雙眼～絕對沒看錯，上千名車友假藉參加清泉崗逍遙遊單車騎乘活動，實則前來一睹本人風采，順道祝賀本大爺生日！

＊人山人海有圖有真相：

99.04.11 SD盃-劍湖山繞圈賽

這篇賽記拖稿許久，今天突然有動力想寫作，且讓我好好回憶那天的賽況…

里程：63公里
時間：2時5分
排名：9th (菁英組)

　　劍湖山繞圈賽全程63公里，前20公里從斗六騎至劍湖山，之後在繞騎劍湖山數圈。起點處等待嗚槍，背頂著南部獨步台灣的烈日，瞇眼環顧四週，蝦米？！菁英組選手竟然有穿布鞋、背水袋、超大座包和頭尾燈，這…是要來遠足踏青的嗎？而且為數不少，一直到放行前，還有著休閒騎的錯覺。

　　三德在放行後立刻攻擊出去，有鑑於他北海岸的優異表現，柏助隨即跟上咬住，看他們合作情形似乎不錯，也許有機會逃脫。隨即來到劍湖山大門前的15%陡爬坡，逃脫集團瞬間失去領先時間優勢，Specialized三名隊員更在回收逃脫集團的第一時間，發動猛烈的攻擊，撕裂集團產生分離，我和Timothy就在這邊和主集團說byebye啦！

＊劍湖山大門前的陡爬坡，已掉出主集團