99.07.24 捷安特盃公路繞圈賽

里程：44公里
時間：1時5分37秒
排名：4th (RE19)
照片在此

　　大甲捷安特盃是每年固定參加的盛事， 有著豐富的單車各類競賽與熱鬧的比賽氣氛，捷安特贊助的亞洲捷安特職業隊也會大軍壓境，讓車友一睹職業車手的風采。今年更是多了台灣前勁自由職業車隊，名將如雲的公路繞圈賽，相信精彩可期。

　　我和新竹幻象車隊一早就坐車南下，還沒九點就抵達大甲 ，悠哉換好裝備和泰良領軍的幻象車友們一探比賽路線的路況。花了近半小時探完路的結論是：吹南風，但與路線八字不合，無論在哪個路段都有執行策略的困難度。當然，繞圈賽的一切就是速度和強度，所以沒有三兩份量，就只能乖乖瞪著好手們無時無刻暴衝拉速度。

　　本次賽段1圈11公里 ，菁英組要繞行4圈共44公里，路線可以分成三段來看，第一段是約1%的緩下坡，在一個右急彎後轉進較窄的第二段，其特色為彎曲、1%緩上坡，再來右轉進入省道經國路，幾乎是寬敞直線的全平路回來起終點處。開賽時間訂於12：50，這擺明就是在辦極限挑戰大賽嘛！夏天的正中午、明明是午餐時間卻不能大快朶頤，菁英組的宿命老是被擺在最後當壓軸。

＊出發前剛好擠到最前排

＊調整碼表同時，Timothy正和富士的Lee閒聊

　　開賽後，我都一直儘可能擠在集團前1/3處，瞬息萬變的繞圈賽，稍有不注意，可能就有對手攻擊產生領先集團。（其實事後和場邊觀眾、他隊車友討論賽況，即使我已很專注觀察集團變化，但還是有缺漏，真令人汗顏。）集團內以捷安特亞洲隊、前勁自由車隊和申騰美麗達車隊等戰力最強大，第一圈就把速度帶得有些吃不消，只要看集團被拉成長長一直線就表示強度很高。

＊第一圈末段靠近起終點時，Timothy有嘗試攻擊

　　第二圈倒是慢了下來，在前一圈的大混戰後，需重整戰力、思考下一步策略，依舊有少數脫逃，但都隨即不久遭主集團回收。

　　第三圈中間，我和瑞隆合力嘗試突圍，新店四季的好手熊貓兄也跟出來，但我那軟弱的無氧耐力不捧場，一會兒就掉出領先集團；但主集團此時正逐漸加速追近，瑞隆見狀便自動放棄，熊貓兄倒是很有骨氣的獨力撐了好長一段才回鍋主集團。

＊賽中，仍在主集團前端

　　進入第四圈沒多久，一場混亂不知計數的攻擊後，馮俊凱發動決定性的攻擊，富士車隊的Lee隨即追上（這段是我的印象，希望沒記錯），距離迅速拉開，主集團疲累無人反應。在中段瑞隆加入一個追擊集團，合作似乎還不錯，但也在後來寬敞的平路段被發狂加速的主集團淹沒。我的任務是試圖幫助其他隊友加入領先集團，但今天工作數次都沒有機會成功，終點前就指望Timothy帶領柏助衝刺出好成績來，我自己則儘可能努力維持在主集團前端，險象環生的碰撞情形不斷發生，但都“還”沒造成摔車事故，直到終點前100公尺，大家正瘋狂的加速衝線時，我的左後方傳來令人頭皮發麻的摔車碰撞聲，不知誰的腳踏車在地上「嘩～」的滑行數十公尺。

　　平安衝線完，順著大甲體育場緩和繞行一圈，回到隊車旁，才得知柏助和安龍都受阻於摔車事故，柏助有翻車倒地，希望他的撞傷快快好起；倒是友隊的科見鎖骨斷裂，祝他早日康復。

＊安龍代替我領獎

　　賽後和小櫻桃車隊的阿源、阿權騎西濱公路回新竹，充實的練了一整天！